Rok produkcji:
1949
Przebieg:
1 995 km
Pojemność:
2000 cm3
Moc:
140 KM
Rodzaj paliwa:
Benzyna
Skrzynia biegów:
Manualna
„Chociaż przyjaźń Ugo Zagato i Enzo Ferrari sięga czasów Alfy Romeo ze Scuderii Ferrari, czyli dwudziestu lat przed założeniem firmy Maranello, model 166 Panoramica z 1949 roku jest uważany za pierwsze Ferrari z nadwoziem zaprojektowanym przez Zagato.
Było to nie tylko pierwsze Ferrari Zagato, ale także pierwsze coupé tej marki, a Gioacchino Colombo, jeden z konsultantów Ferrari, współpracował z Zagato nad ostatecznym projektem.
Coupé, nazwane Panoramica, miało niezwykle futurystyczny design z zakrzywionymi szybami z pleksiglasu, które płynnie wtapiały się w dach i nadwozie samochodu.
Ferrari 166 MM Panoramica Zagato, zamówione przez dżentelmena-kierowcę Antonio Stagnoliego, stanowi kamień milowy w ewolucji koncepcji coupé.
Samochód brał udział w różnych zawodach, takich jak „Coppa Intereuropa”.
Jednak w 1950 roku samochód został utracony, gdy Zagato, również na prośbę właściciela, przerobił podwozie na barchettę.
Dekady później, na prośbę klienta, pracownia ZAGATO postanowiła odtworzy
… Pokaż pełny opis„Chociaż przyjaźń Ugo Zagato i Enzo Ferrari sięga czasów Alfy Romeo ze Scuderii Ferrari, czyli dwudziestu lat przed założeniem firmy Maranello, model 166 Panoramica z 1949 roku jest uważany za pierwsze Ferrari z nadwoziem zaprojektowanym przez Zagato.
Było to nie tylko pierwsze Ferrari Zagato, ale także pierwsze coupé tej marki, a Gioacchino Colombo, jeden z konsultantów Ferrari, współpracował z Zagato nad ostatecznym projektem.
Coupé, nazwane Panoramica, miało niezwykle futurystyczny design z zakrzywionymi szybami z pleksiglasu, które płynnie wtapiały się w dach i nadwozie samochodu.
Ferrari 166 MM Panoramica Zagato, zamówione przez dżentelmena-kierowcę Antonio Stagnoliego, stanowi kamień milowy w ewolucji koncepcji coupé.
Samochód brał udział w różnych zawodach, takich jak „Coppa Intereuropa”.
Jednak w 1950 roku samochód został utracony, gdy Zagato, również na prośbę właściciela, przerobił podwozie na barchettę.
Dekady później, na prośbę klienta, pracownia ZAGATO postanowiła odtworzyć kultowy, zaginiony model „166 Panoramica” na podstawie modelu FERRARI 166 VIGNALE.
Dzięki procesowi fotometrycznemu i wsparciu Ferrari Classiche, zaginione coupé zostało przywrócone do życia w 2007 roku, dokładnie z okazji 60. rocznicy powstania Prancing Horse.
W pełni sprawny, naprawa wykonana w renomowanym autoryzowanym warsztacie Ferrari „TONI di Maranello”.
Samochód posiada certyfikat Ferrari Classiche.
