Bugatti EB110 GT 1992

Opisz szczegółowo problem, dołączając do swojego raportu wszelkie dodatkowe informacje.
  • Do negocjacji

Rok produkcji:

1992

Przebieg:

1 130 km

Pojemność:

3500 cm3

Moc:

553 KM

Rodzaj paliwa:

Benzyna

Skrzynia biegów:

Manualna

Opis

Powrót Bugatti do produkcji supersamochodów na początku lat 90. rozpoczął się od EB110 GT, przełomowego modelu łączącego zaawansowaną inżynierię z włoskim designem i francuskim dziedzictwem. Opracowany zgodnie z wizją Romano Artioliego i zbudowany w Campogalliano, EB110 GT wprowadził napęd na cztery koła, podwozie z włókna węglowego i poczwórny turbodoładowany silnik V12, technologię wyprzedzającą swoje czasy o lata.

Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Bugatti Blue na skórzanym wnętrzu Grigio i ma przebieg zaledwie 1130 kilometrów od nowości. Jeden z najniższych przebiegów EB110 GT, jaki znamy, pozostaje w pełni oryginalny i nie był restaurowany.

Napędzany 3,5-litrowym silnikiem V12 z czterema turbosprężarkami, wariant GT generuje moc 553 koni mechanicznych i osiąga prędkość maksymalną 213 mil na godzinę. Był w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy, co czyniło go jednym z najszybszych samochodów produkcyjnych swojej epoki.

Ten model EB110 GT to wyjątkowa okazja, aby z

… Pokaż pełny opis

Powrót Bugatti do produkcji supersamochodów na początku lat 90. rozpoczął się od EB110 GT, przełomowego modelu łączącego zaawansowaną inżynierię z włoskim designem i francuskim dziedzictwem. Opracowany zgodnie z wizją Romano Artioliego i zbudowany w Campogalliano, EB110 GT wprowadził napęd na cztery koła, podwozie z włókna węglowego i poczwórny turbodoładowany silnik V12, technologię wyprzedzającą swoje czasy o lata.

Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Bugatti Blue na skórzanym wnętrzu Grigio i ma przebieg zaledwie 1130 kilometrów od nowości. Jeden z najniższych przebiegów EB110 GT, jaki znamy, pozostaje w pełni oryginalny i nie był restaurowany.

Napędzany 3,5-litrowym silnikiem V12 z czterema turbosprężarkami, wariant GT generuje moc 553 koni mechanicznych i osiąga prędkość maksymalną 213 mil na godzinę. Był w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy, co czyniło go jednym z najszybszych samochodów produkcyjnych swojej epoki.

Ten model EB110 GT to wyjątkowa okazja, aby zapoznać się z pierwszym nowoczesnym supersamochodem Bugatti w stanie niemalże gotowym do produkcji.

Ukryj opis

Specyfikacje

Marka / Model:

  • EB 110
  • Bugatti

Typ nadwozia:

  • Sportowy / Coupe

Rok produkcji:

  • 1992

Rodzaj paliwa:

  • Benzyna

Skrzynia biegów:

  • Manualna

Przebieg:

  • 1130 km

Pojemność skokowa:

  • 3500 cm3

Moc:

  • 553 KM

Kierownica:

  • Po lewej

Liczba drzwi:

  • 2

Liczba miejsc:

  • 2

Kolor:

  • Niebieski

Wyposażenie

  • Elektryczne szyby
  • Fotele sportowe
  • Kierownica sportowa
  • Tapicerka skórzana
  • Wspomaganie kierownicy
  • Zawieszenie sportowe
  • ID: 13555
  • 19.03.2026

Cena

  • Do negocjacji

Usługi

Zleć specjaliście osobiste sprawdzenie tego pojazdu.

post type: osobowe | template: single - Image 01 (September 9, 2026)

Zanim kupisz samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport lub sam znajdz dostawcę raportów

post type: osobowe | template: single - Image 02 (September 9, 2026)

Kalkulator uwzględnia lokalizację pojazdu i wysyłkę do kraju docelowego. Transport i inne usługi

Zobacz także

  • 19 500 zł
  • Po lewej

  • 300M

  • Chrysler

  • 1999
  • 113000 km
  • 17 000 zł
  • Po lewej

  • Mercedes-Benz

  • W124

  • 1992
  • 185000 km
  • 17 000 zł
  • Po lewej

  • A4

  • Audi

  • 2002
  • 1 470 000 zł
  • Po lewej

  • Arnolt-Bristol

  • Bolide

  • 1954
  • 547 000 zł
  • Po lewej

  • 1900

  • Alfa Romeo

  • 1955
  • 2 550 000 zł
  • Po lewej

  • 1900

  • Alfa Romeo

  • 1954
  • 1 330 000 zł
  • Po prawej

  • 6C

  • Alfa Romeo

  • 1939
  • 142 000 zł
  • Po lewej

  • Alpina

  • GTA

  • 1989
  • 161000 km
  • 109 000 zł
  • Po lewej

  • Lupo

  • Volkswagen

  • 2001
  • 25600 km
  • 171 000 zł
  • Po lewej

  • Citroën

  • DS23

  • 1973
  • 54500 km

Likads wszelkie prawa zastrzeżone  by IzerGroup

Nasze aplikacje w twoim telefonie

Footer - Image 02 (August 26, 2026)
Footer - Image 01 (August 26, 2026)