Rok produkcji:
1969
Przebieg:
219 km
Pojemność:
2000 cm3
Moc:
169 KM
Rodzaj paliwa:
Benzyna
Skrzynia biegów:
Manualna
Porsche 911 S Targa z 1969 roku to prawdziwa ikona historii motoryzacji, symbol pasji i inżynierii, które definiowały Porsche od samego początku. Ta wersja „S”, ówczesny topowy model w gamie, wyposażona jest w legendarny, 2-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser o mocy 170 koni mechanicznych, zapewniający ekscytujące wrażenia z jazdy i niepowtarzalny dźwięk.
Cechy, które pomogły ugruntować mityczny status modelu 911. Konfiguracja Targa oznaczała rewolucję w projektowaniu samochodów, łącząc przyjemność jazdy pod gołym niebem z bezpieczeństwem konstrukcji coupé.
Kultowy łuk ze stali nierdzewnej i zdejmowany dach szybko stały się symbolami marki, nadając modelowi unikalną tożsamość. Ten konkretny egzemplarz jest prezentowany w kolorze pomarańczowym, który podkreśla jego sportowy charakter i tętniącego życiem ducha lat 60. Został on w pełni odrestaurowany na najwyższym poziomie, przywracając mu pierwotny, fabryczny blask.
Po renowacji ma zaledwie 219 km przebiegu i jest w absolutnie
… Pokaż pełny opisPorsche 911 S Targa z 1969 roku to prawdziwa ikona historii motoryzacji, symbol pasji i inżynierii, które definiowały Porsche od samego początku. Ta wersja „S”, ówczesny topowy model w gamie, wyposażona jest w legendarny, 2-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser o mocy 170 koni mechanicznych, zapewniający ekscytujące wrażenia z jazdy i niepowtarzalny dźwięk.
Cechy, które pomogły ugruntować mityczny status modelu 911. Konfiguracja Targa oznaczała rewolucję w projektowaniu samochodów, łącząc przyjemność jazdy pod gołym niebem z bezpieczeństwem konstrukcji coupé.
Kultowy łuk ze stali nierdzewnej i zdejmowany dach szybko stały się symbolami marki, nadając modelowi unikalną tożsamość. Ten konkretny egzemplarz jest prezentowany w kolorze pomarańczowym, który podkreśla jego sportowy charakter i tętniącego życiem ducha lat 60. Został on w pełni odrestaurowany na najwyższym poziomie, przywracając mu pierwotny, fabryczny blask.
Po renowacji ma zaledwie 219 km przebiegu i jest w absolutnie nienagannym stanie. To 911 S Targa to coś więcej niż zwykły samochód – to obiekt kolekcjonerski, który reprezentuje to, co najlepsze w dziedzictwie Porsche: ponadczasowy design, precyzję wykonania i emocjonalną więź z drogą, która trwa od pokoleń.
Ukryj opis
