Opel Kadett GTE GR.A

Opisz szczegółowo problem, dołączając do swojego raportu wszelkie dodatkowe informacje.
  • 160 000 zł
  • 37 123 €

Rok produkcji:

1976

Przebieg:

45 700 km

Pojemność:

2000 cm3

Moc:

120 KM

Rodzaj paliwa:

Benzyna

Skrzynia biegów:

Manualna

Opis

Opel Kadett GTE GR.A. to jeden z najbardziej kultowych samochodów rajdowych Portugalii na początku lat 80., znany ze swojej wydajności i równowagi w technicznych konkurencjach. Zbudowany na lekkim i doskonale zestrojonym podwoziu, był częstym wyborem kierowców prywatnych, którzy stawiali na niezawodność i powtarzalność w wymagających rajdach i podjazdach górskich.

Ten konkretny model wykorzystuje wolnossący, 4-cylindrowy silnik o mocy około 120 koni mechanicznych, co było typową konfiguracją dla Grupy A w tamtych czasach. Napęd na tylne koła, w połączeniu z niską masą i bardzo solidnym podwoziem, pozwolił mu z powodzeniem konkurować z samochodami o większej pojemności skokowej. Manualna skrzynia biegów o krótkich przełożeniach ma klasyczny układ z zakrętem, z pierwszym biegiem na tylnej osi zamiast drugiego.

Samochód jest przygotowany do rajdów, posiada m.in. kubełkowe fotele OMP, pałąk zabezpieczający oraz inne elementy zwiększające bezpieczeństwo i poprawiające rywalizację.

Kariera s

Pokaż pełny opis

Opel Kadett GTE GR.A. to jeden z najbardziej kultowych samochodów rajdowych Portugalii na początku lat 80., znany ze swojej wydajności i równowagi w technicznych konkurencjach. Zbudowany na lekkim i doskonale zestrojonym podwoziu, był częstym wyborem kierowców prywatnych, którzy stawiali na niezawodność i powtarzalność w wymagających rajdach i podjazdach górskich.

Ten konkretny model wykorzystuje wolnossący, 4-cylindrowy silnik o mocy około 120 koni mechanicznych, co było typową konfiguracją dla Grupy A w tamtych czasach. Napęd na tylne koła, w połączeniu z niską masą i bardzo solidnym podwoziem, pozwolił mu z powodzeniem konkurować z samochodami o większej pojemności skokowej. Manualna skrzynia biegów o krótkich przełożeniach ma klasyczny układ z zakrętem, z pierwszym biegiem na tylnej osi zamiast drugiego.

Samochód jest przygotowany do rajdów, posiada m.in. kubełkowe fotele OMP, pałąk zabezpieczający oraz inne elementy zwiększające bezpieczeństwo i poprawiające rywalizację.

Kariera sportowa tego Kadetta rozpoczęła się w Rajdzie Figueira da Foz w 1980 roku, gdzie zajął 10. miejsce w klasyfikacji generalnej i 4. miejsce w Grupie 2. W tym samym roku wziął udział w Międzynarodowym Rajdzie Serra da Estrela, zajmując 2. miejsce w Grupie A, co potwierdziło jego konkurencyjność. Trzykrotnie brał również udział w Rajdzie Portugalii.

Z (Pêquêpê) za kierownicą, ten Kadett GTE osiągnął niezwykłe wyniki. Wziął udział w Rajdzie Camellia w 1984 roku, gdzie wygrał Grupę A i zajął 3. miejsce w klasyfikacji generalnej, wyprzedzając wszystkich swoich bezpośrednich konkurentów w tej klasie.

Dzisiaj Opel Kadett GTE stanowi wyjątkową okazję dla osób poszukujących prawdziwego samochodu rajdowego z udokumentowaną historią sukcesów, wysokimi wynikami w klasyfikacji generalnej i wysoką wartością kolekcjonerską.

Ukryj opis

Specyfikacje

Marka / Model:

  • Opel
  • Kadett

Typ nadwozia:

  • Sportowy / Coupe

Rok produkcji:

  • 1976

Rodzaj paliwa:

  • Benzyna

Skrzynia biegów:

  • Manualna

Przebieg:

  • 45700 km

Pojemność skokowa:

  • 2000 cm3

Moc:

  • 120 KM

Kierownica:

  • Po lewej

Liczba drzwi:

  • 3

Liczba miejsc:

  • 2

Kolor:

  • Biały

Wyposażenie

  • Fotele sportowe
  • Kierownica sportowa
  • Wspomaganie kierownicy
  • Zawieszenie sportowe
  • ID: 11132
  • 24.02.2026

Cena

  • 160 000 zł
  • 37 123 €

Usługi

Zleć specjaliście osobiste sprawdzenie tego pojazdu.

post type: osobowe | template: single - Image 01 (September 9, 2026)

Zanim kupisz samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport lub sam znajdz dostawcę raportów

post type: osobowe | template: single - Image 02 (September 9, 2026)

Kalkulator uwzględnia lokalizację pojazdu i wysyłkę do kraju docelowego. Transport i inne usługi

Zobacz także

  • 171 000 zł
  • Po lewej

  • Audi

  • S2

  • 1994
  • 121000 km
  • 468 000 zł
  • Po lewej

  • Alfa Romeo

  • SZ

  • 1993
  • 27000 km
  • 247 000 zł
  • Po lewej

  • Lancer

  • Mitsubishi

  • 1999
  • 130000 km
  • 498 000 zł
  • Po lewej

  • 456

  • Ferrari

  • 1999
  • 60000 km
  • 516 000 zł
  • Po lewej

  • 996

  • Porsche

  • 2000
  • 34000 km
  • 152 000 zł
  • Po lewej

  • 3200 GT

  • Maserati

  • 2001
  • 104000 km
  • 293 000 zł
  • Po lewej

  • BMW

  • M3

  • 2001
  • 93000 km
  • 299 000 zł
  • Po lewej

  • Clio

  • Renault

  • 2001
  • 42000 km
  • 630 000 zł
  • Po lewej

  • 575

  • Ferrari

  • 2002
  • 26000 km
  • Do negocjacji
  • Po lewej

  • F360

  • Ferrari

  • 2002
  • 15000 km

Likads wszelkie prawa zastrzeżone  by IzerGroup

Nasze aplikacje w twoim telefonie

Footer - Image 02 (August 26, 2026)
Footer - Image 01 (August 26, 2026)