Mercedes-Benz 300 SL Roadster R107

Na sprzedaż wystawiono wyjątkowo dobrze udokumentowany egzemplarz modelu Mercedes-Benz 300 SL Roadster (seria R107) z 1985 roku, w kolorze Signalrot (kod lakieru 568O), z dopasowanym kolorystycznie dachem twardym (hardtop), czarnym dachem miękkim (softtop) oraz wnętrzem wykończonym skórą w kolorze antracytowym (kod 271).

Kolor nadwozia: Signalrot (568O)
Hardtop: Signalrot (568O)
Softtop: Czarny, materiał 9001
Wnętrze: Skóra w kolorze antracytowym (271)
Przebieg: ok. 36 000 mil / ok. 57 900 km

Historia
Pojazd został pierwotnie zamówiony dla oddziału Mercedes-Benz w Kassel (Niemcy). Na oryginalnej karcie danych (Datenkarte) widnieje kod lokalizacji 248, oznaczający zakład lub oddział Mercedes-Benz w Kassel.

Pierwsza rejestracja miała miejsce 20 września 1985 roku na firmę Daimler-Benz AG (oddział w Kassel, Niemcy).

Następnie, 1 listopada 1985 roku, samochód został zarejestrowany na pierwszego oficjalnego właściciela w Niemczech – firmę z siedzibą w Kassel.

Już w lutym 1986 roku model 300 SL sprzedano firmie Afras USA Inc. i wyeksportowano do Stanów Zjednoczonych. Zgodnie z przeznaczeniem na rynek amerykański, karta danych zawiera kod wyposażenia 491 (wersja na USA).

Samochód pozostał w USA przez około cztery dekady. Powrotny import do Europy został udokumentowany datą 6 maja 2026 roku.

Tworzy to niezwykle interesującą historię: pojazd został pierwotnie dostarczony i zarejestrowany w Niemczech, krótko potem wyeksportowany do USA, gdzie był użytkowany przez około 40 lat, by ostatecznie w 2026 roku powrócić do Niemiec. Obecnie Mercedes znajduje się ponownie w Niemczech. Wszelkie unijne opłaty importowe zostały w całości uregulowane.

Obszerna dokumentacja

Do pojazdu dołączona jest obszerna teczka zawierająca historię i dokumentację, w tym m.in.:
– amerykański tytuł własności (US Title)
– kopie historycznych niemieckich dokumentów pojazdu
– oryginalną instrukcję obsługi
– książkę serwisową
– oryginalną kartę danych (Datenkarte)
– raport CARFAX
– dokumenty dotyczące sprzedaży i eksportu do USA
– różnorodne faktury i dowody przeprowadzonych na przestrzeni dziesięcioleci prac konserwacyjnych, serwisowych i naprawczych
– 3 kluczyki

Dokumenty te potwierdzają niezwykłą, niemiecko-amerykańską historię pojazdu i towarzyszą mu przez znaczną część jego dotychczasowego „życia”.

Wyposażenie zgodnie z kartą danych
271 – Tapicerka skórzana w kolorze antracytowym
240 – Wskaźnik temperatury zewnętrznej
262 – Brak tylnego spojlera
442 – Poduszka powietrzna w kierownicy
491 – Wersja na rynek USA
506 – Lusterka zewnętrzne (lewe i prawe) podgrzewane, prawe regulowane elektrycznie
519 – Radio Becker Mexico Grand Prix Electronic (wersja USA)
531 – Antena automatyczna
543 – Osłony przeciwsłoneczne (lewa i prawa) z podświetlanym lusterkiem
551 – System alarmowy (przeciwkradzieżowy i antywłamaniowy)
570 – Składany przedni podłokietnik
581 – Automatyczna klimatyzacja
592 – Szyby termoizolacyjne dookoła, podgrzewana szyba tylna i pas przeciwsłoneczny
639 – Brak apteczki i trójkąta ostrzegawczego
740 – Czarny dach materiałowy, kod 9001
806 – Zmiana rocznika modelowego ostatnia cyfra oznacza nowy rok modelowy

Wyjątkowo interesujący egzemplarz modelu Mercedes-Benz R107 o udokumentowanej historii po obu stronach Atlantyku. Na szczególną uwagę zasługują: pierwotne zamówienie w Niemczech i pierwsza rejestracja w Kassel, fabryczna specyfikacja na rynek amerykański oraz długi okres – wynoszący około 40 lat – eksploatacji w Stanach Zjednoczonych.

Dzięki klasycznemu zestawieniu kolorystycznemu (lakier Signalrot, czarny dach materiałowy, wnętrze wykończone skórą w kolorze antracytowym oraz dopasowany kolorystycznie hardtop) i bogatej dokumentacji, ten model 300 SL stanowi atrakcyjną propozycję dla kolekcjonerów oraz miłośników klasycznych roadsterów marki Mercedes-Benz.