Ten fascynujący Healey brał udział w wyścigach Colorado Grand, a także Montreal Grand Prix. Pochodzenie samochodu jest rozległe. Posiadamy rachunek sprzedaży z 1982 roku, zapisy sprzed i po tym wydarzeniu. Samochód należał do zapalonego kolekcjonera, który miał kilka znaczących historycznych samochodów Ferrari, a także dodatkowe brytyjskie samochody, znał się na historycznych samochodach.
Samochód jest bardzo szybki i zwinny, oto niektóre z powodów:
Aluminiowa głowica z portingiem
Zawory wydechowe Healey 3000 (o 1/8 większe niż seryjne)
Sprężyny wyścigowe
Trójkątny montaż
zaworów Powiększenie kieszeni zaworowych
Promień Popychacze zaworów
Portingowany kolektor wydechowy Gaźniki
1 3/4 SU plus fabryczna skrzynia biegów
Nowe popychacze
Tłoki i pierścienie Venolia 9.5 do 1 (wyważone)
Nowe
łożyska Korbowody odbudowane i wyważone
Nowe koła zębate, łańcuch rozrządu i napinacz
Odbudowana pompa oleju
Pełny wałek rozrządu CROWER
Nowy rozdzielacz ze specjalnym krzywizną Advance
Cewka sportowa Lucas Koło
zamachowe Lite Weight
Nowy wytrzymały zespół sprzęgła
Wał korbowy szlifowany i polerowany.
Samochód jest tak mocny, że trzeba obsługiwać sprzęgło ostrożnie i rozważnie, ponieważ koła obracają się bez problemu.
W dokumentacji znajduje się tak wiele notatek, e-maili, zdjęć i opisów serwisowych, że nie sposób opisać ich wszystkich.
Przejrzyj ponad 203 zdjęcia, które opublikowaliśmy (zbędne, ale samochód jest naprawdę świetny). Samochód znajduje się w naszym salonie na przedmieściach Nashville w stanie Tennessee. Mile widziane i zachęcamy do obejrzenia i przeprowadzenia niezależnych inspekcji przez specjalistów od danej marki.
Austin-Healey
